DEHeavy Lifter
Heavy Lifter (Flo/Flo vessel)
Flo/Flo-Schiffe zeichnen sich durch ihre Vielzahl von Ballastwassertanks aus. Diese ermöglichen dem Schiff, das Hauptdeck bis zu 30 m unter die Wasserlinie abzusenken. So ist es möglich, große schwimmende Lasten aufzunehmen. Die Last wird durch Auspumpen oder Anblasen der Ballastwassertanks aus dem Wasser gehoben und ausbalanciert. Um Schäden an den Ballastwassertanks durch Über- oder Unterdruck zu vermeiden, werden der Tankinnendruck und der Füllstand ständig überwacht. Die Montage der Messtechnik und deren Verkabelung erfolgt in Servicetunneln, da auf Deck der Platz für die Nutzlasten benötigt wird.
Grenzstanderfassung mit VEGASWING 51
Zur unabhängigen Grenzstanderfassung im Ballasttank kommt der VEGASWING 51 zum Einsatz. Der wartungsfreie Schwinggabelsensor erfasst unabhängig von der Dichte des Wassers sicher den Schaltpunkt. Die schlanke Bauform ermöglicht den problemlosen rückwärtigen Einbau in ein Schutzrohr.
Überwachung des Tankdruckes mit VEGAWELL 52
Der Druck innerhalb des Tanks muss kontinuierlich gemessen werden. Der VEGAWELL 52 mit seiner keramisch-kapazitiven Messzelle widersteht möglichen Druckschlägen, Abrasionen und Schwebstofen im Ballastwasser. Die redundante und diversitäre Doppeldichtung der Messzelle sorgt auch langfristig für eine hohe Betriebssicherheit.
Kontinuierliche Füllstandmessung mit VEGACAL 66
Zur Füllstandmessung im drucküberlagerten Ballastwassertank kommt ein VEGACAL 66 zum Einsatz. Das Messprinzip erlaubt eine Montage von oben und von unten im Tank. Der Sensor kann bis zu 30 m von der Hauptelektronik entfernt betrieben werden. Dies erlaubt die Parametrierung und Einstellung der Messstelle vom Servicetunnel aus.
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