Bisher erfolgte die Überwachung der Tankfüllstände manuell. Zwar war diese Methode zeitweise praktikabel, doch fehlte es oft an Konsistenz – Fehler und Verzögerungen waren keine Seltenheit. Verpasste oder ungünstig getaktete Schlammabholungen führten regelmäßig zu Störungen im Eindickungsprozess und minderten die Effizienz der Anlagen. Das Ergebnis: mehr Ausfallzeiten, mehr reaktive Eingriffe und weniger Planbarkeit.
Heute setzt Anglian Water auf moderne Radar-Füllstandsensoren – vor allem die VEGAPULS Air 41 und Air 42 – um die Füllstände in den Schlammrückhaltebecken genau zu überwachen. Diese Sensoren werden oberhalb der Becken montiert und benötigen kaum zusätzliche Infrastruktur. Mit Reichweiten von 1 bis 5 Metern liefern sie auch unter schwierigen Außenbedingungen zuverlässige und präzise Messdaten. Sie sind speziell dafür ausgelegt, den oft rauen und exponierten Umgebungen dieser abgelegenen Standorte standzuhalten, wo Temperaturschwankungen und leicht erhöhte Prozesstemperaturen zum Alltag gehören.
Der radarbasierte Ansatz überzeugte aus mehreren Gründen. Besonders wichtig: Die Installation verlief schnell und unkompliziert, mit nur minimalem Vorbereitungsaufwand. Ebenso ausschlaggebend war die hohe Zuverlässigkeit der Sensoren, die selbst unter widrigsten Bedingungen präzise und hochwertige Daten liefern.
Der größte Vorteil liegt jedoch in der Möglichkeit, die Messwerte direkt an eine zentrale Cloud-Plattform zu senden. So erhalten die Teams Echtzeit-Einblicke und übersichtliche Visualisierungen – von jedem Standort aus zugänglich – und können dadurch schneller und fundierter reagieren.
In Bereichen, in denen eine ATEX-Zertifizierung notwendig ist, hat sich der VEGAPULS Air 42 als Sensor der Wahl bewährt. Beide Modelle sind derzeit auf Halterungen über den Tanks installiert und meistern zuverlässig die Herausforderungen abgelegener Außenstandorte. Dort, wo oft kein stabiler Mobilfunkempfang und kaum lokale Infrastruktur vorhanden sind, haben sich die Sensoren als besonders robust und verlässlich erwiesen.