Sluiten
email public

Vibratieschakelaar met turboaandrijving zorgt voor betrouwbaar meetsignaal

De vibratieschakelaar VEGASWING 66 werkt betrouwbaar en trotseert de moeilijke omgevingsomstandigheden in de thermische centrale.

Soms kunnen schijnbaar moeilijke meetsituaties worden opgelost door eenvoudige technologieën – mits deze voor de veeleisende omgeving robuust genoeg zijn. Dat is het geval in de thermische centrale Jining Thermal van China Huaneng Group Co, Ltd. in Jining in de Oost-Chinese provincie Shandong. Daar maakte de vibratieschakelaar VEGASWING 66 de tot dan toe als gecompliceerd te boek staande niveaumeting in één klap een stuk eenvoudiger.

In het productieproces van de thermische centrale in Shandong, die een vermogen heeft van 380 MW, wordt gebruikt gemaakt van een bypass-systeem met stoom onder hoge druk. Dit systeem wordt echter vooral gebruikt bij het opstarten van de turbine. Wanneer de turbine start, wordt water in de ketel verhit en wordt er stoom gegenereerd. Maar op dat moment komen de stoomparameters nog niet overeen met de bedrijfstoestand van de turbine. De temperatuur van de stoom is nog te laag en bevat te veel vocht. Met name het vocht is problematisch voor de turbine, omdat zeer fijne waterdruppeltjes met hoge snelheid op de turbineschoepen botsen, wat tot beschadiging van het oppervlak van de schoepen kan leiden. Daarom wordt de stoom uit de ketel eerst door een bypass-systeem geleid. Pas wanneer de stoom zich in de juiste toestand bevindt – dat wil zeggen, de waterdruppeltjes zijn weg en de bedrijfstemperatuur is bereikt –, wordt het systeem uitgeschakeld en wordt de stoom de turbine in gevoerd.

Bij gebruik van het stoombypass-systeem verzamelt zich water op de bodem van de leiding. Als dit water niet op tijd wordt afgetapt, overstroomt de buis, wat tot problematische situaties kan leiden. Daarom moet de waterstand op tijd worden gedetecteerd en vervolgens het water worden afgetapt. In het verleden werd het water in het stoombypass-systeem van de turbine gedetecteerd door middel van een vlotterschakelaar. Door de frequente foutmeldingen was er een toename van het aantal systeemuitvallen. Er werd daarom gezocht naar een niveauschakelaar die zelfs bij hoge temperaturen (tot 325,5 °C) en hoge druk (38 bar) functioneert.

 

Inductieve aandrijving als oplossing voor meting bij extreme temperaturen

Voor veel meetmethoden is een goede werking bij deze procesomstandigheden te veel gevraagd. Vibratieschakelaars komen daarbij eigenlijk in aanmerking vanwege hun eenvoud. Maar in het verleden liep dit type sensoren tegen zijn grenzen aan zodra de temperaturen tot boven 280 °C stegen of tot zeer lage waarden daalden. Dat komt doordat de aandrijving die de trilvork in een bepaalde frequentie brengt, is gebaseerd op piëzotechniek en deze techniek nu eenmaal niet geschikt is voor dergelijke extreme temperaturen. 

Pas met de ontwikkeling van de VEGASWING 66 kwam hiervoor een overtuigende oplossing beschikbaar. Centraal in de technologie staat een nieuwe aandrijving. De gepatenteerde inductieve aandrijving slaagt er moeiteloos in de trilvork zelfs bij extreme temperatuuromstandigheden in beweging te brengen. Voor de gebruiker betekent dit dat hij kan blijven profiteren van de voordelen van het gemakkelijke gebruik van de vibratieschakelaar, terwijl er desondanks een groter toepassingsgebied van -196 °C tot +450 °C en een drukbereik van -1 tot +160 bar beschikbaar zijn. Daardoor was de sensor de perfecte keuze voor de niveaudetectie in de stoombypass.

Nog een voordeel is dat het instrument zichzelf bewaakt en er op elk moment een functietest kan worden uitgevoerd om te controleren of de sensor in orde is. Zo zou corrosie op de vork bijvoorbeeld meteen worden gemeld. De functietest vindt simpelweg plaats met een druk op de knop. Bovendien is de sensor gekwalificeerd tot en met SIL2 en homogeen redundant inzetbaar tot en met SIL3.

Niveauschakelaar voor extreme procesomstandigheden | VEGASWING 66

We need your consentThis content is provided by an external provider. If you activate the content, personal data may be processed and cookies set.
Op dit meetpunt wordt nu de vibratieschakelaar VEGASWING 66 ingezet. De enige uitdaging: de vochtige stoom stroomt met zeer hoge snelheid door de buis. Daarom is er speciale aandacht besteed aan de positie van de RVS trilvork in de buis. Op het meetpunt werd een iets langere aansluiting toegepast. Zo kon de trilvork iets terug worden geplaatst zodat hij beschermd is. Sinds deze aanpassing een jaar geleden werd doorgevoerd, werkt de VEGASWING 66 zonder onderbrekingen naar volle tevredenheid.

Reacties ({{comments.length}})

Dit artikel heft nog geen reacties. Schrijf de eerste nu!

{{getCommentAuthor(comment, "Anoniem")}} {{comment.timestamp | date : "dd.MM.yyyy HH:mm" }}

{{comment.comment}}


Schrijf een reactie



Dit veld is verplicht
Dit veld is verplicht
Dit veld is verplicht Ongeldig e-mailadres
Dit veld is verplicht Your comment must not contain any links or email addresses
captcha
Dit veld is verplicht
Onjuiste captcha untranslated: 'Blog_SendComment_Error'